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許昌四輪一帶-中特工程機械-挖掘機四輪一帶

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    轎車采用電控AWD系統與傳統兩(liang)輪驅(qu)動(dong)系統相比有(you)如下(xia)特點:①由(you)(you)于現代轎車車速越(yue)來越(yue)高(gao),特別在高(gao)速公路(lu)(lu)上行(xing)駛時由(you)(you)于風阻加大。為限(xian)度地傳遞驅(qu)動(dong)力,采用AWD系統可充分利(li)用車重來提高(gao)驅(qu)動(dong)力。提高(gao)汽車在各種路(lu)(lu)面上行(xing)駛的動(dong)力性。

    ②傳統(tong)前輪驅動(dong)轎車(che),在(zai)加速轉彎(wan)時會出(chu)現轉向(xiang)不足現象,傳統(tong)后輪驅動(dong)轎車(che)。在(zai)加速轉彎(wan)時會出(chu)現轉向(xiang)過度的傾(qing)向(xiang)。而裝(zhuang)有AWD系統(tong)的轎車(che)可(ke)根據汽車(che)行駛(shi)狀態分配(pei)前后輪驅動(dong)力(li)。極大地改善汽車(che)的轉向(xiang)性能。

    ③轎車(che)AWD系統(tong)和(he)全(quan)輪驅動的制動防抱死系統(tong)(ABS)可(ke)使轎車(che)獲得制動力,限度地利用路面(mian)和(he)輪胎之間的摩擦力。提高汽車(che)的制動性能。

    ④在越野和泥濘路面及雨(yu)天(tian)(tian)和雪(xue)天(tian)(tian)道路易滑的(de)情(qing)況(kuang)下,AWD系統可防止車輛打滑,提高汽(qi)車的(de)通過性(xing)。











    減(jian)(jian)輕整(zheng)車的(de)重量是前輪驅(qu)動(dong)(dong)(dong)的(de)另一個優點。減(jian)(jian)輕車重可以(yi)(yi)提高加速性(xing),制動(dong)(dong)(dong)性(xing)和(he)燃油經濟性(xing)。由于前輪驅(qu)動(dong)(dong)(dong)的(de)汽(qi)車的(de)驅(qu)動(dong)(dong)(dong)輪承受著(zhu)發(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)和(he)驅(qu)動(dong)(dong)(dong)橋的(de)重量,可以(yi)(yi)增加驅(qu)動(dong)(dong)(dong)輪的(de)附著(zhu)力,這對于在(zai)濕滑路(lu)面(mian)上行(xing)駛的(de)汽(qi)車將會有很大的(de)幫助。

    前(qian)輪驅動(dong)的的優點還(huan)在于(yu)可以(yi)擁有(you)(you)大(da)的室內空(kong)間,駕駛室內不(bu)會因(yin)為(wei)有(you)(you)驅動(dong)軸通(tong)過而有(you)(you)一個大(da)的凸起。看看本(ben)田(tian)思域(Civic),你就(jiu)會發(fa)現(xian)這(zhe)種小車也可以(yi)擁有(you)(you)許多轎車無法比(bi)擬的后座空(kong)間,原因(yin)就(jiu)是有(you)(you)了(le)一個平(ping)整的底板,同時,沒有(you)(you)了(le)后差速(su)器,行李(li)箱的空(kong)間也會得到增(zeng)大(da)。

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    造假制假的手段不斷更新換代,從配件已經開始向利潤更加豐厚的整機造假蔓延,二手機改頭換面貼上品牌LOGO,以新機的姿態出現在二手機市場上,在行業內已成為眾所周知的行業秘密。四輪一帶


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